Vom Karwendelgebirge aus bietet sich eine beeindruckende Aussicht auf den darunter liegenden Ort Mittenwald, das Wettersteingebirge und sogar die großen bayerischen Metropolen in der Ferne. Die vertikale Distanz zwischen der Gipfelregion und dem...
Vom Karwendelgebirge aus bietet sich eine beeindruckende Aussicht auf den darunter liegenden Ort Mittenwald, das Wettersteingebirge und sogar die großen bayerischen Metropolen in der Ferne. Die vertikale Distanz zwischen der Gipfelregion und dem Talboden beträgt über 1400 Meter. Ein Großteil dieser Höhendifferenz kann seit vielen Jahrzehnten bequem überwunden werden. Seit dem Jahr 1967 führt Deutschlands zweithöchste Bergbahn von Mittenwald zur Karwendelgrube unterhalb der Westlichen Karwendelspitze.
Gleich am östlichen Rand von Mittenwald befindet sich die Talstation der Karwendelbahn, Deutschlands zweithöchster Bergbahn. Man kann Tickets direkt an der Tageskasse kaufen und dann geht es los: In nur sieben Minuten bringt einen die 1967 erbaute Bergbahn...
Deutschlands zweithöchste Bergbahn
Gleich am östlichen Rand von Mittenwald befindet sich die Talstation der Karwendelbahn, Deutschlands zweithöchster Bergbahn. Man kann Tickets direkt an der Tageskasse kaufen und dann geht es los: In nur sieben Minuten bringt einen die 1967 erbaute Bergbahn ohne Zwischenstopp ins Hochgebirge. Schon die Fahrt in den Gondeln, die auch als "Karwendelkristall" bezeichnet werden, bietet beeindruckende Ausblicke auf die steilen Felswände des Karwendelkars und unerwartete Blicke auf die Mittenwalder Hütte. Wer mehr über das Panorama der umliegenden Berggipfel erfahren möchte, kann dienstagvormittags die Karwendelbahn besuchen - dort startet direkt an der Bergstation eine interessante Rundblickerklärung, für die kein Aufpreis erhoben wird (Termine nur in der Hochsaison im Sommer). Ab der Bergstation der Karwendelbahn gibt es eine Vielzahl von Wander- und Kletterrouten, von gemütlich bis anspruchsvoll. Ein Klassiker ist der Mittenwalder Klettersteig, der über acht Zweitausender führt und nur mit entsprechender Sicherheitsausrüstung begangen werden sollte. Die Berggaststätte an der Bergstation bietet Platz für 80 Gäste drinnen und 200 draußen auf der Sonnenterrasse. Hier kann man tagen, feiern und sogar heiraten - das Standesamt von Mittenwald hat hier eine Außenstelle. Im Winter schätzen erfahrene Variantenfahrer die sieben Kilometer lange Abfahrt durch das legendäre Dammkar, Deutschlands längste unpräparierte Skiroute. Sie wird regelmäßig zu den spektakulärsten Pisten der Alpen gezählt, ist aber nur für absolute Profis geeignet.
FAHRZEITEN 10:00 – 16:15 Uhr ohne Skibetrieb** 09:00 – 16:15 Uhr mit Skibetrieb**
Wenn man von zwei kleinen silbernen Kabinen, einer kurzen Strecke und einer seitlich im Fels verankerten Stütze spricht, weiß jeder Seilbahnkenner sofort, um welche Anlage es sich handelt. Die nostalgische Graseckbahn in Garmisch-Partenkirchen...
Wenn man von zwei kleinen silbernen Kabinen, einer kurzen Strecke und einer seitlich im Fels verankerten Stütze spricht, weiß jeder Seilbahnkenner sofort, um welche Anlage es sich handelt. Die nostalgische Graseckbahn in Garmisch-Partenkirchen ist ein einzigartiges Bauwerk. Sie ist sowohl technisch als auch historisch gesehen ein Meilenstein in der Geschichte der Seilbahnen. Als lebendiger Zeitzeuge könnte man sie fast schon als Legende bezeichnen. Das ganze Jahr über befördert sie unzählige Fahrgäste aus der ganzen Welt, nur wenige Kilometer südlich der bayerischen Alpenmetropole.
Wir bieten allen unseren Gästen einen Shuttleservice vom Hotel ins Tal und zurück an. Dieser Service steht Ihnen täglich von 07:30 bis 20:30 Uhr zur Verfügung. Wir möchten sicherstellen, dass Sie bequem und stressfrei zu Ihrem Ziel gelangen und Ihren Aufenthalt bei uns in vollen Zügen genießen...
Wir bieten allen unseren Gästen einen Shuttleservice vom Hotel ins Tal und zurück an. Dieser Service steht Ihnen täglich von 07:30 bis 20:30 Uhr zur Verfügung. Wir möchten sicherstellen, dass Sie bequem und stressfrei zu Ihrem Ziel gelangen und Ihren Aufenthalt bei uns in vollen Zügen genießen können. Unser freundliches Team steht bereit, um Ihnen diesen Service anzubieten und Ihnen den bestmöglichen Komfort zu bieten.
Die älteste vollautomatische Kleinkabinenbahn der Welt
Jeder Urlaub und jeder Tagesaufenthalt im Das Graseck beginnt mit einem ganz besonderen Erlebnis: einer nostalgischen Fahrt mit der ältesten vollautomatischen Kleinkabinenbahn der Welt, der Graseck-Bahn! Sind Sie bereit für dieses aufregende Abenteuer? Wir laden Sie ein, sich von uns in eine Zeit zurückversetzen zu lassen, in der die Fortbewegung noch etwas Magisches hatte. Genießen Sie den Charme und die Geschichte dieser einzigartigen Bahnfahrt und lassen Sie sich auf das Abenteuer ein, das Sie bei uns erwartet.
Unvergesslich: von der Anreise bis zur Heimkehr
Egal, ob Sie aus dem Norden, Süden, Osten oder Westen kommen, Sie fahren über grüne Wiesen und einen plätschernden Bach, um Ihr Auto auf unserem Privatparkplatz beim Das Graseck abzustellen. Nur noch ein paar Schritte und schon stehen Sie vor ihr: der legendären Graseck-Bahn aus dem Jahr 1953. Diese bringt Sie schnell und sicher hinauf ins Hotel Das Graseck. Auf einer Strecke von 520 Metern legen Sie eine Höhendifferenz von 150 Metern zurück und können dabei den atemberaubenden Blick auf die tiefen Schluchten der Partnachklamm genießen. Schließlich erreichen Sie das Gondelhäuschen und somit die Haustür Ihres Urlaubsdomizils. Es ist ein wahrhaft beeindruckendes Erlebnis, das Ihnen den perfekten Start in Ihren Aufenthalt bei uns ermöglicht.
Betriebszeiten:
Täglich von 7.00 Uhr bis 22.00 Uhr
Kostenlose Berg- und Talfahrt für Medical Centre und Gäste des Hotels
Für unsere Day-Spa-Gäste und Gäste, die im Hotel Das Graseck frühstücken oder zu Abend essen möchten, gibt es die Möglichkeit, ihre Fahrt direkt an der Graseck-Bahn zu bezahlen. Bitte beachten Sie, dass wir nur Bargeldzahlungen akzeptieren können. Wir möchten Sie darauf hinweisen, damit Sie entsprechend vorbereitet sind und Ihren Aufenthalt bei uns in vollen Zügen genießen können.
Der höchste Berg Deutschlands wird mit einer brandneuen Seilbahn ausgestattet. Dieses Projekt ist nicht nur in Bezug auf Bau- und Seilbahntechnik von einzigartiger Bedeutung, sondern wird auch aufgrund seiner Größe und Komplexität in die...
Der höchste Berg Deutschlands wird mit einer brandneuen Seilbahn ausgestattet. Dieses Projekt ist nicht nur in Bezug auf Bau- und Seilbahntechnik von einzigartiger Bedeutung, sondern wird auch aufgrund seiner Größe und Komplexität in die Geschichte der Bayerischen Zugspitzbahn eingehen. Eine der größten Herausforderungen besteht darin, mit den extremen Höhenlagen und den Wetterbedingungen in fast 3.000 Metern Höhe umzugehen. Zudem stellt die exponierte Lage der Baustelle am Berg und das Thema Logistik weitere Herausforderungen dar. Es ist ein beeindruckendes Vorhaben, das viel Fachwissen und Engagement erfordert.
Die neue Seilbahn Zugspitze bringt den Besuchern nicht nur eine erhebliche Verbesserung des Komforts vor, während und nach der Berg- und Talfahrt. Auch die oft langen Wartezeiten an stark frequentierten Tagen auf dem Weg zur Zugspitze oder zurück ins Tal gehören ab jetzt der Vergangenheit an. Die neue Seilbahn ist weiterhin eine Pendelseilbahn und behält weitgehend den gleichen Streckenverlauf und die Lage der Tal- und Bergstation bei. Allerdings ist sie weltweit einzigartig und kann mit drei Rekorden aufwarten: Sie besitzt die höchste Stahlbaustütze für Pendelbahnen mit einer Höhe von 127 Metern, den größten Gesamthöhenunterschied von 1.945 Metern in einer Sektion sowie das längste freie Spannfeld mit 3.213 Metern. Es ist wirklich beeindruckend, was diese neue Seilbahn zu bieten hat.
Im Architekturkonzept der neuen Seilbahn Zugspitze spielt Glas eine zentrale Rolle. Schon in der Talstation wird den Besuchern ein freier Blick auf den Eibsee und die Zugspitze ermöglicht. Auch während der Fahrt steht das visuelle Erlebnis im Vordergrund. Dank der beiden bodentief verglasten Seilbahnkabinen mit Scheibenheizung haben die Besucher selbst bei schlechtem Wetter uneingeschränkte Sicht auf den malerischen Eibsee, die Landesgrenze Bayern-Tirol, die markanten Waxensteine sowie die Alpspitze und das Karwendelgebirge dahinter. Man kann sogar das Bayerische Schneekar und die schroffen Felsen der Zugspitznordwand aus nächster Nähe betrachten. An klaren Tagen reicht der Blick sogar bis zum Starnberger See und nach München. Unterhalb der Seilbahn schlängelt sich die Zahnradbahn gemütlich durch die Wälder oberhalb des Eibsees, bis sie an der Haltestelle Riffelriß in einen Tunnel verschwindet. In der Bergstation erwartet die Besucher ab Dezember 2017 ein vollverglaster Bahnsteig, der bereits beim Ein- oder Aussteigen atemberaubende Panoramablicke ermöglicht. Auf der Südseite des Bergstationsgebäudes entsteht ein großzügiges, verglastes Treppenhaus mititzstufen, das an die frühere Sonnenterrasse von 1963 1990 erinnert und einen Blick in die Alpen bietet. Es ist wirklich beeindruckend, wie viel Glas in das Design der neuen Seilbahn integriert wurde.
Mit der Bayerischen Zugspitzbahn gelangt man von Garmisch-Partenkirchen aus auf den Gipfel der höchsten Erhebung Deutschlands. Die Zugspitze, mit stolzen 2962 Metern, bietet atemberaubende Panoramen auf über 400 Alpengipfel und lädt zu Wanderungen und Skifahren ein. Es ist der perfekte Ort für...
Mit der Bayerischen Zugspitzbahn gelangt man von Garmisch-Partenkirchen aus auf den Gipfel der höchsten Erhebung Deutschlands. Die Zugspitze, mit stolzen 2962 Metern, bietet atemberaubende Panoramen auf über 400 Alpengipfel und lädt zu Wanderungen und Skifahren ein. Es ist der perfekte Ort für Naturbegeisterte und Abenteuerlustige.